統一編號：04834980
登記機關：臺北市商業處
負責人姓名：簡萬來
出資額(元)：30,000
現況：撤銷
資本額(元)：30,000
組織類型：獨資
地址：臺北市內湖區新明路321巷3號1樓
郵遞區號快搜：臺北市內湖區新明路321巷3號1樓 郵遞區號3+2查詢
核准設立日期：民國72年04月13日 (西元1983-04-13)
最近異動日期：民國76年12月16日 (西元1987-12-16)
特殊林木經營：從事特殊用途林木種植並收取其產品之行業。從事防風林之種植亦歸入本類。
森林遊樂區經營：在森林區域內，經中央主管機關核定而設置，為提供遊客休閒及育樂活動之行業。
畜牧場經營：經營種畜畜牧場、種禽畜牧場、生產畜牧場等之行業。
個人經營小客車出租業。
2017年7月13日 - TaxiGo目前與18間車行、約2500輛計程車合作，昨正式成立車隊，從線上平台轉為實體，號稱是真正的「台版Uber」。 ... 陳泰成說，已有2500輛加入TaxiGo，其中9成來自國內18家計程車行，其餘1成為個體戶，目前平台未向計程車業者收取月費，且是透過LINE或Facebook Messenger叫車，不須加裝派遣機，為運將們 ...
唐三章自營計程車行 三亞坡地開發工程顧問社 林長清自營計程車行 聲保汽車商行 羅秋來自營計程車行 海福小吃店 青城吳抄手 鴛鴦麵食믘 華古齋 傑克瑪莉精品店 建平攝影 ...
2016年8月4日 - 從大車隊的營收結構，不難看出，大車隊與傳統計程車行不同，不依賴從司機身上獲取利潤，反而將旗下16,000萬輛車隊視為公司最大的資產。 大車隊的獲利 ... 比起Uber仰賴車資抽成25%，大車隊只有約30%的營收來自司機月租費及派遣費，更大一部份的收入，是利用資訊平台及通路優勢創造獲利。 大車隊的目標客 ...
然而，來自巴西的叫車服務Easytaxi和台灣的呼叫小黃並不像Uber媒合白牌車司機，這兩個App的存在對計程車司機其實是雙贏。這兩個App不收費，提供跨車行的派遣服務，讓計程車司機可以在閒置時間多載客，事實上是城市交通很好的解決方案，真正降低計程車空車率。交通部必須辨別，這類App侵害的是計程車行的「利益」，而非 ...
2016年4月12日 ... 然而，觀察去年營收佔比，原本佔營收最大的核心車隊收入（指計程車叫車與司機的 月租收入），卻從四二％降到三○％。其他錢是從哪賺來？分別來自廣告、汽車保修、 司機福利社、快遞與租售車的服務（見表二）。營收來源如此多元，「我們的未來策略， 要讓55688發展為照顧全民的生活平台，」林村田強調。 策略一：用人 ...